ハイヤー乗務員は秘書検定等、
専門スキルを備えた
運転のプロフェッショナルです。

ハイヤーとは国内外のVIP、
会社役員、政治家、芸能人、著名人の
お客様から個人のお客様まで、
さまざまなシーンで
ご利用されています。
運転技術の高さだけではなくそれぞれ
のシーンにふさわしい対応、
きめ細やかな気遣い、
おもてなしの心をより大切とします。
求められるホスピタリティも高く、
やりがいもひとしお。
日常では得られない特別な体験が
できるのもハイヤードライバーの
魅力のひとつです。

日本交通ショートムービー

日本交通ハイヤーの魅力

業界トップクラスの実績

創業90余年の歴史。人に誇れる数々に実績。
各企業の役員様を始め、政治・経済・文化等のあらゆる分野でご利用いただいており、圧倒的な業界ナンバー1を誇るシェアで仕事内容も充実しております。
日経MJでは16年連続売上No.1を受賞しております。

業界トップクラスの実績

安定した収入と確かな将来性

日本交通ハイヤーでは、75%以上の乗務員が、年収500万円以上となっております。更に乗務開始後、6ヵ月間(初月40万円、その後5ヵ月35万円)は最低保障制度もありますので安定した収入を得ることができます。
日本交通は業界No.1のシェアを誇ります。仕事が豊富にあることから、高水準というだけでなく、安定した収入を図ることも可能です。また、95%以上が未経験スタート・定年までの定着率は80%を誇ります!

安定した収入と確かな将来性

未経験でも安心なサポート体制

当社には、独自の研修組織『HKC(ハイヤー研修センター)』があり、教育専門の社員(教官)から分かりやすく丁寧な指導を受けられる環境が整っています。
研修期間は約4ヵ月間。前半はセンターでの座学と実技で基礎を固め、後半は営業所での実践的な研修を行います。この充実したステップにより、業界未経験の方でも着実にスキルを磨き、自信を持ってプロのハイヤー乗務員を目指せます。

未経験でも安心なサポート体制

業務内容

ハイヤーはタクシーと違い単なる移動機関ではなく、
動くオフィスとしてお客様の時間を
作る機関でございます。
ご利用される方は企業の役員、
VIPが多くその分費用も高額になりますので、
運転技術だけでなくおもてなしの精神で
サービスを提供することが求められております。

ハイヤー乗務員

弊社のハイヤーを運転します。
お客様に合わせた乗務員のきめ細かなサービスで、時間・空間とも、最高の快適さと格式を提供します。国賓・VIP送迎、国際イベントでの実績も多く、単なる移動手段ではない、ビジネスパートナーとしてエグゼグティブ層を中心にご利用いただいています。

運行管理請負乗務員(ドライバー派遣)

お客様の車両を弊社がお預かりをし、運転します。
車両管理や万が一の事故対応等を日本交通がトータルで請け負い、選定されたハイヤー乗務員が、お客様の車両を運転します。自家用運転手に比べて、コスト面・ドライバーの管理面で様々なメリットがあります。

未経験でも安心なサポート体制

乗務員の一日

出社・車両点検

8:00出社・車両点検

出社後はロッカールームで制服に着替え、事務所にて担当車両を確認後、車庫に向かいます。
今日一日担当する車両を念入りにチェックします。安全な運行を行うために欠かせない毎日の作業です。

始業前点呼

8:30始業前点呼

車両点検の次は体の点検。専用の測定器によるアルコールチェックを毎日行います。
その後、車両点検簿と運転免許証を持って点呼場に移動し、運行管理者からの点呼と本日の運行内容の指示を受けます。

ご自宅へお迎え

9:30ご自宅へお迎え

笑顔でお客様をお出迎えし、安全第一で目的地までお送りします。

打ち合わせ

10:00打ち合わせ

秘書の方と、一日のスケジュールなどを元に運行内容を打ち合わせいたします。

午後の乗務

13:00午後の乗務

お客様を打ち合わせ先に送迎いたします。その後の待機時間中に次の経路など、様々な確認をしておきます。

帰庫

17:00帰庫

無事にお客様をお送りしたら営業所へ帰庫します。帰庫後は運行内容をコンピュータに入力します。入力作業はタッチパネル方式で銀行のATM操作程度の簡単作業です。

終業点呼

17:30終業点呼

一日の仕事が終了したら、今日の運行報告と測定器によるアルコールチェックを行います。

車両洗車~退社

18:00車両洗車~退社

翌日もお客様に気持ちよく使用して頂くために車両を隅々まで洗車します。

先輩社員インタビュー

先輩社員インタビュー

目指したいのは、
ホテルのような格式の高いサービス

中村 駿 2025年入社 30代/異業種

“営業から運転職へ”品格のある接客

前職はアパレルの営業職でしたが、好きな運転を仕事にしようと転職しました。日本交通のハイヤーを選んだ理由は、ホテルマンのような格式高いおもてなしを提供する仕事に憧れていたからです。また、学生時代に打ち込んでいたバスケットボールで、「アシスト役」にやりがいを感じていた私にとって、主役であるVIPの方を陰で支えるこの仕事は理想の仕事だと感じました。「お客様が今、どんな雰囲気を求めているのか」を常に察し、黒子に徹してサポートする。そんなハイヤーならではの在り方に、居心地の良さを感じています。

「あなた」から「中村さん」へ。
名前で呼ばれる信頼の証。

現在は大手企業の相談役の方の専属ドライバーを務めています。予定はその日の朝に決まることが多いので、臨機応変な対応が求められます。日頃から、渋滞情報のチェックはもちろん、天候の確認、体調管理などの準備も欠かせません。また、お客様が求める前に到着時間を調整したり、待機場所を先読みしたりするなど、細やかな対応も心がけています。最近、お客様が私のことを「あなた」ではなく「中村さん」と呼んでくださるようになりました。信頼をいただけるようになった証だと大変うれしかったです。今後もお客様に尽くせる、プロのアシスト・ドライバーを目指していきたいと思っています。

先輩社員インタビュー

「一歩も無駄に歩かせない」
お客様の期待を超える、プロの仕事

田中 宏幸 2023年入社 50代/同業種

培った運転スキルを武器に。
接客と技術を磨きぬく、私の挑戦。

前職も派遣ドライバーとして働いていましたが、技術も接客も磨き、さらにステップアップしたいと思うようになりました。そこで選んだのが、業界でもトップクラスの日本交通です。入社して驚いたのは、研修の手厚さと意識の高さです。研修では運転技術はもちろん、日本交通というブランドにふさわしい品格と知識を身につけるため、秘書検定3級の取得やビジネスマナー、英語対応なども学びました。これらは今、ハイヤードライバーとして、役員クラスのお客様と接する時の自信になっています。

  • ※秘書検定・英語講習は休止中です(2026年3月時点)

徹底した事前準備が、
お客様の安心と快適をつくる

ハイヤードライバーの仕事で大切なのは、事前準備と想像力です。目的地までの所要時間の確認、工事や渋滞などを想定した複数のルート選定、天気のチェック、お客様の会社の情報収集など、行うべき準備は多岐にわたります。また、乗降車の際にお客様が一歩でも無駄に歩かなくて済むよう、停車位置にもこだわっています。こうして事前にシミュレーションを行うと心に余裕が生まれ、結果として安全で快適な運転につながるのです。休日は趣味の釣りを楽しむなど、オンオフの切り替えもしやすい環境です。これからも「日本交通」という看板を背負い、高みを目指し続けていきます。

先輩社員インタビュー

家族を支えるために役員運転手へ

櫻井 修司 2008年入社 60代/異業種

長く現役でいたいから、
今、ハイヤーへの転身を選ぶ

前職は配置薬のルートセールスをしていましたが、家族を支えるために「もっと安定して稼げる仕事を」と転職を決意しました。ハイヤーは、企業の役員の方など、基本的に社会的に重責を担う方々の移動をサポートするお仕事です。お客様のビジネスの中で、「移動」という重要な部分を担うことは、緊張感は伴いますが、大きなやりがいになっています。現在、私は専属先がついていない「フリー」という働き方をしています。日本交通は勤務体制が整っているので、年齢や体力に合わせて、無理なく働ける環境があるのがありがたいですね。

分単位の調整と完璧な運転。
期待を超えるサービスを。

ハイヤー乗務員として、目配り・気配りは欠かせません。例えばご会食の場合は、お客様がゲスト側か主宰側かによっても送迎のタイミングが異なるので、到着時間を分単位で調整することもあります。先日、あるお客様から「ブレーキングやコーナリング、加速のタイミング、車線取りなどすべてが完璧。よく考えて運転している」とのお言葉をいただきました。私のこだわりでもある「快適な乗り心地」に気づいていただいたことがうれしく、ドライバーになってよかったと改めて実感しました。これからもお客様の期待を超えるサービスを追求していきます。

研修制度

マンツーマン研修制度

マンツーマン研修制度

研修センターで研修を受けたとしてもそのまま現場に出るのは不安なもの。日本交通の研修では個人に合わせたマンツーマンの細かい丁寧な指導で実践的な研修(地理や接遇)、「ハイヤーの心得」を習得していただきます。

独り立ち後も安心のサポート体制

独り立ち後も安心のサポート体制

独り立ちしても担当職員をはじめ周りの先輩、事務所に相談できる環境を整えております。給料面では給料保障をご用意しており、その他、他社にはない充実の福利厚生でドライバーライフをサポートいたします。

ハイヤー研修センター(HKC)

STEP1

初任教習(座学)

初任教習
(座学)

当社独自のハイヤー育成機関にて、運転技術・言葉遣い・接客接遇についてしっかり学びます。

STEP2

運転教習(同乗指導)

運転教習
(同乗指導)

教育専門の社員である教官から運転のイロハを教わります。都内ビルや空港の車寄せの構造を把握する為に各所をチェックして地理の特徴を捉えていきます。

営業所

STEP3

営業所研修(演習)

営業所研修
(演習)

営業担当を乗せて実務に近い形で運行します。慣れてくれば、プロへの関門となる仕事も一部実施いただきます。

STEP4

所長試験(最終チェック)

所長試験
(最終チェック)

営業所責任者をお客様に見立て、本番のつもりで運行します。

STEP5

デビュー

デビュー

働き方・待遇・福利厚生

完全予約制
完全予約制
給与保証もあり安定収入
給与保証もあり
安定収入
身体の負担が無く、続けやすい
身体の負担が無く
続けやすい
未経験でも“一流のプロになれる”
未経験でも
“一流のプロになれる”
定年後も働ける環境
定年後も
働ける環境

安心して働き続けられる理由

完全予約制

業務の多くは企業役員などの専属送迎。ハイヤーはお客様のスケジュールに合わせて送迎する為、目的地への最適ルートを選定するような、準備が大切な業務になります。

給与保証もあり、安定収入

入社以降、6ヵ月間の給与保証(初月40万円・5ヵ月間35万円)があります。ゼロからプロのハイヤー乗務員になるために、研修に集中できる環境を整えています。

身体の負担が無く、続けやすい

平日中心の業務が多いです。運転時間も他の運転職と比べて短く、リフレッシュしながら集中力を維持することができます。

未経験でも“一流のプロ”になれる

ご入社の95%が未経験。年齢も経歴もバラバラです。約4ヵ月、独自の研修センターと営業所にて基礎を学びます。

定年後も働ける環境

ご定年は60〜65歳から自身のライフスタイルに合わせて選ぶことができます。66歳以降も再雇用制度により、70歳までの勤務が可能です。※諸条件あり

安心して働き続けられる理由

採用情報

応募資格 学歴不問 年齢21歳以上、運転免許取得3年以上経過した者
募集職種 ハイヤー乗務員、運行管理請負乗務員
仕事内容 社長役員の専属乗務員、海外の要人送迎、国公賓の送迎冠婚葬祭、ゴルフ、観光のお供、車両の運行管理
教育制度
  • ▶最短6日間で二種免許取得(弊社契約先の教習所利用)
  • ▶営業所毎に専任教官を配置しきめ細かい指導
  • ▶充実した4ヵ月間の研修で未経験者様も安心
勤務時間 基本労働時間始業8時30分 / 終業17時15分
月間稼働日数月間21日~23日乗務(シフト制)
※但し仕事の内容により早出、残業あり
乗務員の一日の流れはこちらで詳しくご覧いただけます
給与 正社員=基準賃金202,000円+勤続給+諸手当
乗務開始後6ヵ月間は給与を保障
初月40万円、その後5ヵ月35万円
入社1年目の平均給与 年収490万円
入社2年目の平均給与 年収530万円
全乗務員の平均給与 年収580万円
2025年5月に給与改定があったため上記より平均が20万円アップする見込みです。
休日・休暇 休日=月間7~10日・有給休暇、特別休暇、慶弔休暇
待遇・福利厚生
  • ▶賞与年2回
  • ▶2種免許取得費用 会社全額負担
  • ▶交通費支給(上限5万円)
  • ▶社会保険完備
  • ▶保養所(伊東)等諸施設完備
  • ▶財形、慶弔見舞い、無事故表彰他諸制度有
  • ▶仮眠室、大浴場有
  • ▶制服貸与
  • ▶各サークル活動(※)
    ※フットサル、サッカー、野球、スキー、ハイキング、写真、卓球、空手、剣道、書道、園芸、
    囲碁、将棋、ボウリング、ゴルフ、釣り、テニスなど
  • ▶リロクラブ加入(引越し支援/旅行/レジャーなどさまざまな特典有)
希望人材
  • ▶向上心・サービス精神旺盛な方
  • ▶今までの接客・顧客折衝経験を活かしたい方
  • ▶身体の負担を抑え、最後の転職先として考えている方
勤務地 赤坂営業所 千代田区永田町2-11-1 山王パークタワーB3F
銀座営業所 中央区銀座1-11-3
中央営業所 中央区日本橋兜町1-13先

応募フロー

説明会
平日は毎日、日曜日は毎週開催中!
本社(紀尾井町で)実施しておりますが、一部の日にはWEB説明会も開催しております。
一次面接
説明会同日に開催しています。別日程でも開催可能です。

※説明会後より選考となります。

最終選考
●所属長との面接
●運転チェック
●健康診断
配属営業所(赤坂・銀座・日本橋のいずれか)にて、平日に実施しております。
内定
最終選考会から2営業日となります。
最短でご応募から5営業日に合否をお伝えすることができます。

よくある質問

応募条件はありますか?
経験・学歴は一切問いません。年齢21歳以上、運転免許取得3年以上経過した方が対象です。
二種免許を持っていないと応募できないのですか?
当社に入社される方の約8割は未経験の方です。したがって、二種免許についても取得サポートいたします。 弊社提携教習所があり、取得費用は全額日本交通が負担! 免許取得後、入社となります。
都内の地理に詳しくないのですが大丈夫ですか?
日本交通では東京での地理に自信がない方でも問題なく仕事ができるよう、充実した教習・サポート体制をとっています。
もちろん全ての車両にカーナビが搭載されておりますが、それに頼らずに運行できるように、徹底的に教習を行います。
タクシー乗務との違いは?
完全予約制で、特定のお客様を最高のホスピタリティで送迎します。流し営業や売上のノルマに追われることなく、落ち着いた環境で接客と運転に集中できるのが魅力。ワンランク上の品格と安心を届ける仕事です。
どんな車に乗って仕事をするのでしょうか?
基本的には、トヨタセンチュリーやレクサスをはじめとした国産高級車に乗って仕事をしていただきます。これらの車両は大きめですが運転しやすく、運転操作に関してストレスはたまりません。
緑ナンバー(営業用車両)以外の車両を運行することがありますか?
お客様からの依頼で、緑ナンバー以外の車両を運行することもあります。お客様保有の車両(白ナンバー)について、その運行全般の業務委託を受けるケースがありますが、その場合は、ベンツ・BMWなどの外車も含めた運行をしていただきます。左ハンドルの運転経験のある方は有利です。
二種免許を持っていないと応募できないのですか?
当社に入社される方の約8割は未経験の方です。したがって、二種免許についても取得サポートいたします。 弊社提携教習所があり、取得費用は全額日本交通が負担! 免許取得後、入社となります。
年齢が高いのですが、体力面で勤まるか不安です。
平均年齢(ドライバー)は47.5歳。これまでの社会経験が生かせる仕事です。ハイヤー乗務はタクシーに比べ拘束時間は長いですが、実際の走行時間は3~4割程度。タクシーのように走り続けるというわけではありません。 またお客様のご要望を察し、それに合ったサービスを提供する仕事ですので、これまでの豊富な社会経験を仕事に生かす事ができます。
営業所にマイカー通勤できますか?
営業所が都心部にある為、車庫スペース等の関係でマイカー通勤は控えて頂いてます。ただ営業所内にシャワー付の仮眠所を完備しておりますので、電車がない時間帯の通勤の心配はありません。
地方からの応募ですが、都内に寮はありますか?
申し訳ございません、ハイヤー営業所では寮のご用意や社宅借上は行っていません。応募に際しましては、営業所に通勤できる範囲に自宅を構えている方という条件を設けております。ご不便をおかけしますが、どうぞご理解ください。
都内の地理に詳しくないのですが大丈夫ですか?
日本交通では東京での地理に自信がない方でも問題なく仕事ができるよう、充実した教習・サポート体制をとっています。もちろん全ての車両にカーナビが搭載されておりますが、それに頼らずに運行できるように、徹底的に教習を行います。
休日はどうなっていますか?
ハイヤーでは月間勤務日数は21~23日となっております。シフト制ですが、平日の需要が多いため、土休日の休みが多いです。家庭・個人の行事がある場合は、休日の事前調整も可能です。

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